Severní Čechy - Ministr dopravy Milan Šimonovský včera přijel do Bystřan, aby jednal se starosty, jejichž obce sužují tisíce kamionů, které se na sever valí po vstupu do EU. Ministr doufá, že situaci se podaří zvládnout.

* Dokud nebude dokončen průtah D8 středohořím, budou kamiony z Německa směřovat do Ústí a Lovosic i přes Bílinu. Kdy doufáte, že bude zprovozněn úsek přes středohoří?

V roce 2008, pokud budou letos stavební povolení na mosty a tunely. Úsek státní hranice - Trmice bude zprovozněn v roce 2006.

* Není dokončení úseku ve středohoří v roce 2008 spíše přáním?

Ve středohoří je opět s ekologickými organizacemi válečný stav, ale snad se podaří vše stihnout.

* Nelze urychlit projednávání žalob týkajících se staveb na D8?

Do jednání soudu a jejich rychlosti nemůžeme zasahovat.

* Lidé si ale již dnes stěžují, že jsou obce přetěžovány kamiony, praskají domy, zvedá se hluková zátěž, obce potřebují zabezpečené a výrazně osvětlené přechody. Jsou na nápravu stavu peníze?

Letos je 10 milionů na opravu povrchu vozovek a 100 milionů na opravu mostů na Teplicku. Také osvětlení přechodů můžeme financovat, ale ne platit jejich provoz.

* Bude to stačit? V roce 2006 se z Krušných hor budou valit kamiony přes Trmice do měst a obcí poblíž Labe.

Dělají se opatření, která by měla zvládnout na komunikacích 55 000 kamionů měsíčně.

* A Ro-La? Má její spuštění vůbec šanci?

Z Lovosic do Drážďan nechtějí dopravci ani zadarmo. Byla by to pro ně ztráta času. Snad, kdyby Ro-La jela z Brna až do Hamburku, ale to je ještě otázka jednání s německou stranou.

***

* Milan Šimonovský
* místopředseda vlády České republiky
* ministr dopravy
* senátor
* člen KDU-ČSL
* absolvent VUT Brno, fakulta stavební

Rostislav Kadlec, krajský tajemník